02/03.05.2009 - Italiano Senior 2009 Rd2 e Rd3 Race Report
Molto bella e ben gestita la seconda e terza prova del tricolore Senior al passo del Brallo (PV). Una "due-giorni" memorabile ricca di "manette" e di ottimo enduro per un totale di 6 prove cronometrate nei 3 giri del sabato e 5 nei 2 giri della domenica.
GIANOTTI (n. 109): Finalmente in forma, Thomas si presenta al via molto determinato. Nella giornata di sabato accusa qualche secondo di ritardo rispetto ai suoi avversari nella prova tra le fettucce (cross test), mentre in linea (enduro test) registra passaggi "da manuale". Grazie a questo conclude la sua prima giornata sul podio! Ma, non soddisfatto, appena conclusi i festeggiamenti di rito alle premiazioni, dedica le rimanenti ore di luce a visionare ulteriormente la prova fettucciata.
La domenica il ValSesiano si rivela efficace anche tra le fettucce ed aspira a raccogliere un risultato ancora migliore di quello del sabato. Purtoppo, qualche errore di troppo nella prova in linea lo costringe a "bruciare" un mare di secondi. Nonostante ciò, a fine giornata sale ancora una volta sul podio. Due terzi posti e molti punti iridati!
“Finalmente!! Ma non sono del tutto soddisfatto, ancora... potevo fare molto meglio, specialmente la domenica. Non riesco a capire sè sia dovuto alla stanchezza o ai numeri che ho fatto su quelle pietre in linea..."
Hai fatto una bella doppietta. E' un bel risultato...
"E vero!! Mhaaa... POSSO FARE MEGLIO!"
CAFFARATI (n. 155): Gara un pò "incolore" per Stefano che non riesce a prendere il ritmo in speciale e tribola in entrambe le giornate di gara. Dall'ottimo quindo posto della gara di apertura, GUNs perde qualche posizione in classifica. Ma il campionato è ancora lungo e il giovane ha carattere...
GILARDI (n. 316): Gara difficile anche per la "mascotte" del team costretto a correre in una classe molto affollata e veramente combattuta. A causa di qualche errore di troppo, Marco non riesce a migliorare la sua posizione in classifica di campionato. Questo risultato finale però non rispecchia il "reale" valore del pilota...
